Os diabos Vermelhos

Os diabos vermelhos terminan 4tos.... (asi nos decian los brasileros)
Finalemnte no tuvimos un buen día, y nos vinos perjudicados por varios fallos de los arbitros, que sin dudas fueron el punto más flojo del campeonato.

Regata Nocturna

Durante la noche del sabado se corrieron unas regatas de flota nocturnas a manera de show dentro de un canal frente a una costanera comercial de Cabo Frio.
Realmente muy lindo. Decidimos no participar porque ya estabamos cumpliendo casi 40 horas sin dormir y preferimos descansar para la semi.

San Isidro Internautic Gana 4 a 0!!

Finalmente llegamos al campeonato sin dormir en 36 horas, de todas formas ganamos los primeros 4 match contra Cunha, Rossana, Paris y Ramos.

El campeonato tiene 13 competidores divididos 7 en el Grupo A y 6 en el Grupo B (nuestro grupo). Si bien ya tenemos asegurado el lugar en las semi, nos falta una regata contra Mascarenhas para definir quien clasificará en 1er y 2do lugar.

Juan y Agus se hacen los galanes

En el VIP de una targeta de crédito, intentando que Agus deje de chupar Champagne y que Juan deje de comer (aqui con la boca llena).

Nacho se aburre en el free Shopp

Salimos con Inteligencia

Son las 22:15 y seguimos barados en Ezeiza esperando el vuelo que nos deje a tiempo en San Pablo Para no perder la conección a Rio. Si queres llorar llorá!!

Mañana 20hs parte el equipo para Cabo Frio

Finalmente llega el día. Mañana a la noche comenzamos el agitado viaje que nos dejará en la sede de Cabo Frio del ICRJ, solo 1 hora antes del comienzo de las regatas. Si todo va bien, arribaremos a Río a las 3 am y recién a las 6 o 6:30 am nos entregaran el auto que alquilamos para viajar del Aeropuerto de Galeao a Cabo Frio. El viaje en auto demora unas 2 horas, por lo que con suerte y viento en popa lograremos estar en el club a las 8:30 de la mañana.
El programa del campeonato dice: 9hs pesaje y reunión de timoneles; a las 10hs comienzan las regatas.
La idea es, si se puede, ir poniendo los resultados online para que puedan sufrir con nosotros.
Espero que nos acomopañen!!

Juan Manuel..

Copa América: Sin viento, no se navega!

Luego de dos horas de espera, la Comisión de Regata decidió anular las dos competencias del día debido a la falta de viento en la zona de regata. El equipo +39, que ayer había roto su mástil y no hoy no iba a ser de la partida, festejó la decisión mientras trabajaban en el ITA 85 que estará listo para las regatas de mañana.

Casi todos confirmados para el Estadual de Match Race

Ya hay varios participantes confirmados para el Campeonato Estadual de Match Race que se realizará del 21 al 23 de Abril en Cabo Frío, Brasil.
Este campeonato que contará con la participación del Internautic San Isidro Match Race Team otorga una plaza para Match Race Brasil 2007. Este, será el único evento que se disputará durante el 2007 en Latinoamérica con la clasificación de grado 1 ISAF.
Los confirmados hasta la fecha son:

1- Ricardo Lobato
2- Guilherme França
3- Renato Cunha
4- Rossana Ramos
5- João Ramos
6- Ronaldo Senft
7- Rafael Paris
8- José Armando
9- Pedro Caldas
10- San Isidro Match Race Team
11- Caroline Bejár
12- Marcos Soares
13- Bruno Bethlem

Copa América: Un día para Alinghi

En un día ventoso con varias roturas y algunos abandonos, el equipo defensor, Alinghi, logró quedarse con las dos pruebas del Acto 13 de la Louis Vuitton que se disputaron hoy en Valencia. Segundo fue el Desafió Español que consiguió un 2do y un 3er puesto, seguidos del Emirates Team New Zealand que clasifico 3ro y 4to en las dos competencias del día.
Durante la segunda regata y con vientos de 18kn el equipo +39 Challenge le dijo adiós a su mástil recién estrenado en un incidente con el United Internet Team Germany, quien también debió abandonar. El lunes, el equipo Italiano había instalado este mismo mástil por el que esperaron más de 3 semanas. En la misma regata, BMW ORACLE perdió varios lugares en la clasificación debido a una rotura en el tangón.

Copa América: Todos DSQ..?

Aunque parezca increible, en conferencia de prensa los diseñadores admitieron que había un error en la regla que habla del material de los bulbos. Por un error en la redacción, la regla prohibía el uso de plomo, por lo que todos los equipos navegaron hasta el momento fuera del reglamento de la America´s Cup Class.
Los equipos reconocieron que recién ahora se dieron cuenta de que, tal cual estaba redactado el reglamento, solo se permitían bulbos de plata.
Un bulbo de 20 toneladas de plata tendría un costo de 8 Millones de dólares y le hubiera asegurado al equipo que lo pudiera pagar nada más y nada menos que el trofeo más preciado del yachting internacional. Ante semejante descubrimiento todos los equipos acordaron modificar la versión 5 de la ACC Rule para permitir los bulbos de plomo.

Arremetida de BMW ORACLE Racing

Los Estadounidenses abordo del USA 98 lograron una increíble victoria en la regata de ayer después de superar a seis barcos en la última pierna.

En un día de vientos leves e irregulares, el equipo BMW Oracle, al igual que los sudafricanos del Team Shosholosa, optaron por el lado izquierdo de la cancha en la ultima pierna (popa) y aventajaron al resto de la flota que quedó encalmada en el sector derecho.

La cara opuesta fue la de los equipos Areva Challenge y +39 que después de virar la última marca en 1° y 2° puesto respectivamente, perdieron 9 puestos camino a la llegada.

Las Posiciones de fueron:

1- BMW ORACLE Racing

2- Team Shosholoza

3- Mascalzone Latino - Capitalia Team

4- Alinghi

5- Emirates Team New Zealand

6- United Internet Team Germany

7- Luna Rossa Challenge

8- Desafío Español 2007

9- Areva Challenge

10- +39 Challenge

11- China Team

12- Victory Challenge

Copa America 2007

El Louis Vuitton Act 13, último antes de la Copa Louis Vuitton que definirá al desafiante que competirá contra Alinghi en la 32ª America’s Cup, comenzará este martes 3 de Abril. Este acto que terminará el sábado 7 será la última oportunidad en la que todos los equipos competirán juntos ya que solo una semana después comenzará la esperada y definitiva Luis Vuitton Cup.
El ranking hasta el momento es liderado por “Emirates Team New Zealand”, seguido a solo 2 puntos por “BMW Oracle Racing” y más atrás “Luna Rossa Challenge” y el “Desafio Español 2007”.

Seminario Interncional de Jueces

La FAY organizará un seminario Internacional de jueces en la sede de Darsena norte del YCA. El mismo se realizará del Viernes 27 al domingo 29 de Abril de 9 a 17 Hs.

Para mayor información www.fay.org.ar